城市轨道交通是现代大都市的干线交通之一，现代城市轨道交通的主要运行特点是站间距离短、行车密度高及行车间隔时间短。信号设备是保证轨道交通行车安全，提高运输效率的的重要技术设备。 　　信号设备检修工是从事城市轨道交通信号设备维修、修配的人员。信号工担当着维护信号设备的重要职责，应该将保证行车安全看作自己神圣的职责，不断加强责任心，认真做好工作，确保行车安全。 　　下面就让我们来具体了解一下信号设备检修工的大致工作内容吧。 　　工作之前，信号工需要先向车控室进行汇报并作好登记，然后才可以进行检修工作。由于信号机所在的道口，轨道列车进出比较频繁，因此信号工需要沿着轨道外面的路基行走，除了要密切注意前方的轨道情况外，还需要遵循三步一回头的原则，经常向后观察有无进站的轨道车辆。 　　通常在进行检修时，需要两名信号工互相分工合作，一名负责观察周围的轨道情况，确保安全，并通过对讲机向车控室报告所要检修的信号机的编号；而另一名信号工则进行具体的检修工作。 　　信号工首先要进行的是对信号机的检修。先用6mm套筒将锁打开，将记录表取出后，用毛刷对信号机内部的变压器等部件进行清扫，保持内部整洁，再用5mm的套筒对各个接口的螺丝进行紧固，由于当接口电路接触不良或断路时，会影响车控室的信号控制，因此必须保持信号机内各电路接口接触良好，电压正常。而此时，另外的信号工必须时刻注意观察周围状况，一旦发现有轨道列车进出维修站点，须及时提醒负责检修的信号工注意避让，确保安全。整个检查工作结束后，信号工必须对信号机的工作状态作好记录，并将记录表放回箱体内，重新锁好箱门。 　　接下来需要检查的是轨道电路。信号工首先要查看其标签是否脱落，外壳有无裂缝，然后打开箱门，清扫内部的变压器、可变电阻、二柱端子等器件，并紧固各螺丝，同样的，用万用表测量各接点的电压，防止接触不良。接着，信号工需要对轨道的轨面电压进行测量。用榔头分别敲打两边的轨道表面，用以去除轨面上的铁锈，保证正确测量，将万用表对这两个敲击点进行测量，在记录表上作好相关的记录即可。 　　接着是对道叉的检修。用毛刷清扫各个部件，然后为减速器、齿条块等部件加注机油，确保道叉工作正常。 　　总的来说，要成为一名信号设备检修工需要具备如下的素质技能： 　　1． 具有职高及以上学历； 　　2． 具有初级及以上技术等级； 　　3． 了解城轨信号设备基本构造，掌握基本维修保养知识 　　4． 具有高度的安全责任感和安全防范能力； 　　目前，城市轨道信号设备检修工岗位市场工资指导价位如图所示： 　　低位数：1000――2000元/月 　　中位数：2000――3000元/月 　　高位数：3000元以上/月 　　轨道交通已经成为广大群众出行的首选交通工具，为确保轨道交通的安全、快捷，信号工日日夜夜守护在线路上，在地面上、在隧道里，凡是有信号设备的地方都能看到信号工的身影。 　　如果您想得到信号设备检修工岗位的相关培训信息，可以到劳动保障部门所属的职业介绍机构培训窗口或相关部门进行咨询。